مع تزايد القلق بشأن ظاهرة الاحتباس الحراري ، يولي المجتمع بأسره مزيدًا من الاهتمام لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG).
وفقًا لجرد انبعاثات غازات الاحتباس الحراري والأحواض في الولايات المتحدة 1990-2020 ، النقل[L1]تمثل أكثر من ربع إجمالي انبعاثات غازات الدفيئة في الولايات المتحدة.يتم تضمين السيارات والشاحنات والطائرات التجارية والسكك الحديدية في قطاع النقل.
في أوائل عام 2016 ، بدأت شركات السيارات بالفعل عملية إنقاص الوزن لمواكبة القواعد البيئية الأكثر صرامة واستجابة لتقليل انبعاثات السيارات.
صناعة السيارات هي السوق الرئيسي لمسبوكات الألمنيوم ، على سبيل المثال ، في اليابان ، 76٪ من مصبوبات الألمنيوم ، و 77٪ من أجزاء الألمنيوم المصبوبة لمصبوبات السيارات.
تُستخدم مصبوبات الألمنيوم بشكل أساسي في كتل أسطوانات المحرك ، ورؤوس الأسطوانات ، والمكابس ، ومشعبات السحب ، وأذرع التأرجح ، وحوامل المحرك ، وأذرع توصيل ضاغط الهواء ، وأغلفة المحرك ، وعلب القابض ، والعجلات ، وأجزاء الفرامل ، والمقابض ، وأجزاء غطاء غطاء المحرك ، إلخ.
حتمًا ، هناك عيوب في مصبوبات الألومنيوم ، ولا يمكن معالجة مصبوبات القوالب بالحرارة ، وبالتالي فإن إنتاج سبائك الألومنيوم التي تتطلب مصبوبات ذات قوة أعلى محدودة.
لهذا السبب ، في عملية إنتاج الصب من أجل التحسين ، فإن طريقة الصب وطريقة التشكيل شبه الصلبة ستكون المستقبل أكثر مع هذه العملية.
[L1]https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions
تعتبر السيارات خفيفة الوزن جيدة لتوفير الطاقة وتقليل الانبعاثات ، وتشير الأبحاث إلى أن تقليل الوزن بنسبة 10٪ للسيارة بأكملها يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود بنسبة 6٪ إلى 8٪ ويوفر الكهرباء بنسبة 6٪ إلى 9٪.
لكل تخفيض بنسبة 10٪ في وزن السيارة ، يمكن تقليل الانبعاثات بنسبة 5٪ إلى 6٪.
بالنسبة للمركبات التجارية (الشاحنات) ، فإن خفض وزن السيارة بمقدار 1000 كجم سنويًا ، وفقًا للقيادة السنوية 100000 كيلومتر ، يمكن للمستخدم الاستفادة من 35000 إلى 70000 يوان.
إذا وصلت نسبة استخدام مقطورات الألمنيوم في الصين إلى نفس المستوى البالغ 70٪ في البلدان المتقدمة ، فيمكنها تقليل استهلاك الوقود بمقدار 65.62 مليون طن سنويًا وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 190 مليون طن.
يتيح الوزن الخفيف للمركبات التجارية تحميل المزيد من البضائع وفقًا للامتثال ، وبينما تحمي سلامة المرور على الطرق ، يمكنها تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وكفاءة النقل في صناعة الخدمات اللوجستية بشكل كبير.
ساعدت مجموعة Tianhe Casting عملائنا في تطوير العديد من المنتجات لمساعدة عملائنا على تقليل الوزن على الشاحنات التجارية.
مثل صندوق التروس الذي تم تطويره لمجموعة Sinotruck.في الأصل ، كان صندوق التروس مصنوعًا من الحديد.
لكن شركات الشاحنات التجارية تسعى جميعها إلى تقليل وزن السيارات من أجل تلبية هدف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الذي حددته الحكومة الصينية كجزء من خطة الوصول إلى ذروة الكربون وحياد الكربون.
ستبلغ مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين 1.06 مليون وحدة في عام 2019 ومن المتوقع أن ترتفع إلى أربعة أو ستة ملايين وحدة في عام 2025.
يستخدم عدد كبير من مركبات الطاقة الجديدة الألمنيوم لتصميم المنتج خفيف الوزن ، مثل هيكل Tesla المصنوع بالكامل من الألمنيوم و ModelS الذي يستخدم هيكل من سبائك الألمنيوم بالكامل لتقليل وزن الجسم بشكل فعال.
يزن هيكل Azera ES8 335 كجم فقط ، بمعدل ألومنيوم 95.8٪ ، وهو أعلى معدل في العالم.
سيؤدي النمو السريع لمركبات الطاقة الجديدة والطلب المتزايد على الألمنيوم إلى تعزيز التطور السريع لصناعة الألمنيوم.
بالإضافة إلى ذلك ، نحن نعمل أيضًا مع العديد من شركات السيارات الكهربائية لتقليل وزن السيارة.
أصدرت Tesla ، الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية ، تقريرها السنوي الذي يشير إلى أهمية تحسين أداء البطارية وتقليل وزن السيارة.تُستخدم مصبوبات الألمنيوم في ثلاثة مجالات رئيسية: مجموعة نقل الحركة ، وأنظمة الهيكل ، وهيكل السيارة.
مع مزايا سنوات عديدة من الخبرة في صب القوالب وصب السيارات ، طورت مجموعة Tianhe Casting بشكل فعال أقواس مفصل التوجيه لشركة Chongqin Jinkang Powertrain New Energy Co. ، Ltd (Sokon) ، مما يمثل خطوة مهمة لمجموعة Tianhe Casting Group في هذه الخطوة من الوزن الخفيف.
الوقت ما بعد: يوليو 07-2022