في مقالنا الآخر حول الاستدامة ، قدمنا إعادة التدويرتطبيق الرمل في صناعة الصب.
متابعة المقالات السابقة حولالتعبئة والتغليف المعاد تدويرها، سنواصل الحديث عن المبادئ الثلاثة الأخرى لتصميم عبوات قابلة لإعادة الاستخدام.
مبادئ التكاليف:
تأكد من مرونة العبوة الموحدة وتحسين معدل التحميل.على أساس ضمان جودة المنتج ، قم بتخزين الكمية القصوى في أصغر مساحة ؛ولكن يجب أن يكون ضمن الحمولة النافعة للحزمة الموحدة لضمان عمر الخدمة ؛التحسين المستمر لخفض التكاليف والقضاء على الهدر وتجنب التغليف المفرط وضمان قطع الغيار.
التكلفة الإجمالية للخدمات اللوجستية من المورد إلى المصنع هي الأقل ؛يجب استخدام العبوات القابلة لإعادة التدوير قدر الإمكان ، ويجب أن تكون مواد التعبئة قابلة للتحلل أو إعادة استخدامها ؛يجب أن تفضي العبوة إلى توحيد العمليات اللوجستية وتقليل تكاليف الإدارة ، ومن السهل الشراء والسعر منخفض.
مبادئ مريحة:
يجب أن تكون العبوة الموحدة سهلة على الموظفين للعمل لضمان عقلانية تعبئة الأجزاء في عملية المناولة ؛يجب أن يكون التصميم قادرًا على تقليل كثافة اليد العاملة للمشغلين في كل رابط ، ويجب ألا تتجاوز العبوة المستخدمة في المناولة اليدوية 15 كجم ؛من الملائم لمشغلي خط التجميع تحميل وتفريغ الأجزاء لضمان خط الإنتاج.التقليل من ساعات العمل في التوريد والاستلام ؛
مع ضمان تقليل تكاليف النقل إلى الحد الأدنى ، يجب تحسين كفاءة المساحة لتلبية متطلبات الوارد أولاً يصرف أولاً ، مما يقلل من المخزون ومتطلبات الإنتاج المرنة ؛يجب أن يكون اتجاه تجميع الأجزاء في معدات التغليف متسقًا قدر الإمكان مع اتجاه الأجزاء على خط التجميع لتقليل إجهاد الموظفين.عملية غير ذات قيمة مضافة ؛جدار الصندوق في اتجاه التقاط الصندوق المعدني مصنوع من نوع رفرف ، مما يجعل عملية الالتقاط أكثر ملاءمة.
حماية البيئة ومبادئ الكربون المنخفض:
تستخدم العبوة مواد قابلة لإعادة التدوير قدر الإمكان لتقليل استخدام المواد التي يمكن التخلص منها.يجب أن تتوافق مواد التغليف مع 3C الوطنية واللوائح والمعايير الأخرى ذات الصلة يجب أن تكون غير سامة ، ولا تطلق مواد سامة وضارة ، وأن تكون قابلة للتحلل أو قابلة لإعادة الاستخدام ، دون التسبب في الإضرار بالبيئة والموظفين.
عند تصميم العبوة للنقل لمسافات طويلة ، يتم أخذ عوامل مثل السلامة والجودة والتكلفة والتوحيد القياسي وبيئة العمل في الاعتبار بترتيب الأولوية.لتقليل تكاليف الشحن ، يُسمح بتغيير العبوة في منتصف الطريق.
عند تصميم عبوات النقل لمسافات قصيرة ، يتم أخذ عوامل مثل السلامة والجودة والتوحيد القياسي وبيئة العمل والتكلفة في الاعتبار بترتيب الأولوية من الأعلى إلى الأقل.باستثناء أجزاء الفرز وأجزاء KD ، من حيث المبدأ ، لا يُسمح بتحويل العبوة.
في الوقت نفسه ، عند تصميم عبوات موحدة ، يجب أيضًا مراعاة الملصقات في أشكال التغليف مثل العبوة الداخلية والتعبئة الخارجية والتعبئة المركبة ويجب تحديدها في تصميم العبوة.
بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال مختلف شركات تصنيع المعدات الأصلية للسيارات أو شركات قطع الغيار تتبع مبادئ أخرى بناءً على متطلبات التطوير الخاصة بها ، مثل احتياجات التغليف لتلبية العمليات الآلية والتخزين الآلي والمناولة وسلسلة أخرى من المتطلبات.
الوقت ما بعد: يوليو 01-2022