La semana pasada presentamos el aligeramiento en la industria automotriz y enfatizamos el beneficio del aligeramiento.
Con el lanzamiento de Made in China 2025, el aligeramiento automotriz se ha elevado a una estrategia nacional.2019, la 13.ª Conferencia de aligeramiento automotriz, organizada por la Asociación de Ingeniería Automotriz de China, define el aligeramiento como una forma de mejorar la economía y la potencia del vehículo y reducir la contaminación del escape al reducir su peso mientras se mantiene la seguridad, la estabilidad y la comodidad del diseño del vehículo. método.
El aligeramiento automotriz se logra principalmente a través de la optimización y el diseño estructural, el uso de materiales livianos y la aplicación de procesos de fabricación avanzados y su aplicación cruzada, y la investigación técnica y el desarrollo del aligeramiento automotriz también se llevan a cabo en estas direcciones, y actualmente hay tres medios técnicos principales de aligeramiento de automóviles: la aplicación de materiales de aligeramiento de automóviles, el diseño de aligeramiento de automóviles y los procesos de fabricación de aligeramiento de automóviles.
Los vehículos eléctricos tienen tres ventajas principales: son ecológicos, económicos y sencillos.Esto es particularmente evidente en los vehículos puramente eléctricos: en lugar de un motor de combustible, un motor eléctrico impulsa el vehículo sin necesidad de una caja de cambios automática.En comparación con las transmisiones automáticas, los motores eléctricos son simples, técnicamente maduros y confiables.
De 2017 a 2020, la cantidad de motores de propulsión de vehículos de nueva energía instalados en China aumentó de 874 000 unidades a 1 161 000 unidades, un aumento del 84,3 %.El Instituto de Investigación de la Industria Comercial de China espera que la cantidad de motores de accionamiento de vehículos de nueva energía instalados en China alcance 1,85 millones de unidades en 2021 y 2,051 millones de unidades en 2022.
Bajo la gran presión ambiental y política de la sociedad y el gobierno, las compañías de automóviles tradicionales no solo están trabajando en el aligeramiento de los automóviles de combustible, sino también en el aligeramiento de los vehículos eléctricos.Tianhe Casting Group ha desarrollado conjuntamente dos carcasas de reductores de engranajes para dos tipos diferentes de vehículos: camiones comerciales y automóviles eléctricos.No hay comparación entre el reductor de camión y el reductor de coche eléctrico pero podemos ver una diferencia interesante es elpeso.La carcasa del reductor de hierro pesa más de 4,5 kg, mientras que la otra carcasa del reductor de aleación de aluminio pesa solo 2,5 kg.Según las fuentes, con una reducción del 10 % en el peso del coche eléctrico, la resistencia del kilometraje aumentará entre un 5 % y un 6 %.
En la actualidad, la industria manufacturera en China está pasando de una gran cantidad de operaciones manuales a una fabricación inteligente automatizada y basada en información.
Todos los ámbitos de la vida y varios métodos de fabricación y procesamiento están estudiando cómo automatizar e informatizar aún más.
Las máquinas herramienta de procesamiento de metales han entrado completamente en la era CNC, y la tecnología de la información se ha integrado completamente en la industria tradicional de máquinas herramienta, lo que ha mejorado en gran medida la precisión del procesamiento, la velocidad de procesamiento y la flexibilidad de procesamiento de las máquinas herramienta CNC actuales.
Por otro lado, con el desarrollo de robots industriales, la introducción de robots industriales en el campo del mecanizado, a través de la combinación perfecta de robots y máquinas herramienta CNC, no solo es posible sino también realista realizar la automatización e informatización del mecanizado.
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Hora de publicación: 14-jul-2022