Устойчивая и многоразовая упаковка для автомобильной промышленности (2)

В другой нашей статье об устойчивом развитии мы представили переработанныеПрименение песка в литейном производстве.

Вслед за предыдущими статьями опереработанная упаковка, мы продолжим говорить о трех других принципах проектирования многоразовой упаковки.

Принцип стоимости:

Обеспечьте компактность унифицированной упаковки и улучшите скорость загрузки.Чтобы обеспечить качество продукции, храните максимальное количество в минимальном пространстве;но он должен быть в пределах полезной нагрузки унифицированного пакета для обеспечения срока службы;постоянное совершенствование для снижения затрат, устранения отходов, избегания чрезмерной упаковки и обеспечения запасными частями.

Общая стоимость логистики от поставщика до завода самая низкая;следует максимально использовать перерабатываемую упаковку, а упаковочные материалы должны быть разлагаемыми или использоваться повторно;упаковка должна способствовать стандартизации логистических операций и снижению управленческих расходов, ее легко приобрести, а цена низкая.

Эргономические принципы:

Унифицированная упаковка должна быть удобной для сотрудников, чтобы обеспечить рациональность упаковки деталей в процессе обработки;конструкция должна позволять снизить трудоемкость операторов в каждом звене, а упаковка для ручной обработки не должна превышать 15 кг;операторам сборочной линии удобно загружать и разгружать детали для обеспечения производственной линии.Свести к минимуму количество человеко-часов на поставку и сборку;

Обеспечивая минимизацию транспортных расходов, следует повысить эффективность использования пространства, чтобы удовлетворить требования «первым пришел — первым ушел», сократить складские запасы и обеспечить гибкость производства;направление укладки деталей в упаковочном оборудовании должно максимально совпадать с направлением деталей на сборочной линии, чтобы снизить нагрузку на сотрудников.операция без добавления стоимости;стенка ящика в направлении захвата металлического ящика выполнена откидной, что делает захват более удобным.

Защита окружающей среды и низкоуглеродные принципы:

В упаковке максимально используются перерабатываемые материалы, чтобы сократить использование одноразовых материалов.Упаковочные материалы должны соответствовать национальным 3C и другим соответствующим нормам и стандартам, должны быть нетоксичными, не выделять токсичных и вредных веществ, а также быть разлагаемыми или пригодными для повторного использования, не нанося ущерба окружающей среде и персоналу.

При разработке упаковки для дальних перевозок такие факторы, как безопасность, качество, стоимость, стандартизация и эргономика, учитываются в порядке приоритета.Для минимизации транспортных расходов допускается промежуточная смена упаковки.

При разработке упаковки для транспортировки на короткие расстояния такие факторы, как безопасность, качество, стандартизация, эргономика и стоимость, учитываются в порядке приоритетности от высокого к низкому.За исключением сортировки деталей и деталей КД в принципе не допускается никакая переделка упаковки.

В то же время при разработке унифицированной упаковки следует также учитывать этикетки в таких формах упаковки, как внутренняя упаковка, внешняя упаковка и комбинированная упаковка, и их следует указывать в дизайне упаковки.

Кроме того, различные OEM-производители автомобилей или компании, производящие запчасти, по-прежнему следуют другим принципам, основанным на их собственных требованиях к разработке, таких как необходимость упаковки для удовлетворения автоматизированных операций, автоматизированного хранения, обработки и других требований.

 

 

1fb2c34eaff932e5a20587495ecf45f

Время публикации: 01 июля 2022 г.