Noong nakaraang linggo, ipinakilala namin ang lightweighting sa industriya ng automotive at binigyang-diin ang benepisyo ng lightweighting.
Sa paglabas ng Made in China 2025, ang automotive lightweighting ay itinaas sa isang pambansang diskarte.2019, ang 13th Automotive Lightweighting Conference, na inorganisa ng China Automotive Engineering Association, ay tumutukoy sa lightweighting bilang isang paraan upang mapabuti ang ekonomiya at kapangyarihan ng sasakyan at mabawasan ang polusyon sa tambutso sa pamamagitan ng pagbabawas ng timbang nito habang pinapanatili ang kaligtasan, katatagan, at ginhawa ng disenyo ng sasakyan paraan.
Ang automotive lightweighting ay pangunahing nakakamit sa pamamagitan ng structural optimization at disenyo, ang paggamit ng magaan na materyales at ang aplikasyon ng mga advanced na proseso ng pagmamanupaktura at ang kanilang cross-application, at ang teknikal na pananaliksik at pag-unlad ng automotive lightweighting ay isinasagawa din sa paligid ng mga direksyong ito, at may kasalukuyang tatlong pangunahing paraan ng automotive lightweighting: ang aplikasyon ng automotive lightweighting na materyales, automotive lightweighting na disenyo at automotive lightweighting na mga proseso ng pagmamanupaktura.
Ang mga de-koryenteng sasakyan ay may tatlong pangunahing bentahe: ang mga ito ay environment friendly, matipid, at simple.Ito ay partikular na maliwanag sa purong mga de-koryenteng sasakyan: sa halip na isang makinang panggatong, isang de-koryenteng motor ang nagpapatakbo ng sasakyan nang hindi nangangailangan ng isang awtomatikong gearbox.Kung ikukumpara sa mga awtomatikong pagpapadala, ang mga de-koryenteng motor ay simple, teknikal na mature, at maaasahan.
Mula 2017 hanggang 2020, ang bilang ng mga naka-install na bagong energy vehicle drive motors sa China ay tumaas mula 874,000 units hanggang 1,161,000 units, isang pagtaas ng 84.3%.Inaasahan ng China Business Industry Research Institute na ang bilang ng mga naka-install na bagong energy vehicle drive motors sa China ay aabot sa 1.85 million units sa 2021 at 2.051 million units sa 2022.
Sa ilalim ng malaking pangkapaligiran at pampulitikang panggigipit mula sa lipunan at gobyerno, ang mga tradisyunal na kumpanya ng kotse ay hindi lamang nagtatrabaho sa lightweighting ng mga fuel na sasakyan kundi pati na rin sa lightweighting ng mga de-kuryenteng sasakyan.Ang Tianhe Casting Group ay magkasamang bumuo ng dalawang gear reducer housing para sa dalawang magkaibang uri ng sasakyan: commercial trucks at electric cars.Walang paghahambing sa pagitan ng reducer ng trak at electric car reducer ngunit makikita natin ang isang kawili-wiling pagkakaiba ay angtimbang.Ang iron reducer housing weights ay higit sa 4.5kg habang ang iba pang aluminum alloy reducer housing ay 2.5kg lang.Ayon sa mga mapagkukunan, na may 10% na pagbawas sa timbang ng electric car, ang tibay ng mileage ay tataas ng 5%-6%.
Sa kasalukuyan, ang industriya ng pagmamanupaktura sa China ay lumilipat mula sa isang malaking bilang ng mga manu-manong operasyon patungo sa awtomatiko at nakabatay sa impormasyon na matalinong pagmamanupaktura.
Ang lahat ng antas ng pamumuhay at iba't ibang mga pamamaraan sa pagmamanupaktura at pagproseso ay pinag-aaralan kung paano mag-automate pa at magbigay ng impormasyon.
Ang mga tool sa makina sa pagpoproseso ng metal ay ganap na pumasok sa panahon ng CNC, at ang teknolohiya ng impormasyon ay ganap na isinama sa tradisyonal na industriya ng kagamitan sa makina, na lubos na nagpabuti sa katumpakan ng pagproseso, bilis ng pagproseso at kakayahang umangkop sa pagproseso ng kasalukuyang mga tool sa makina ng CNC.
Sa kabilang banda, sa pag-unlad ng mga robot na pang-industriya, ang pagpapakilala ng mga robot na pang-industriya sa larangan ng machining, sa pamamagitan ng perpektong kumbinasyon ng mga robot at mga tool sa makina ng CNC, hindi lamang posible kundi makatotohanan din na maisakatuparan ang automation at informatization ng machining.
Mag-click sa mga larawan upang tingnan ang aming mga bagong detalye ng produkto
Oras ng post: Hul-14-2022